近日，由安徽路橋公司承建的新疆S201線(xiàn)瑪依塔斯路段防風(fēng)雪試驗(yàn)工程順利交工并投入使用。該項(xiàng)目是新疆首個(gè)公路防風(fēng)雪試驗(yàn)工程，它的建成將改善新疆瑪依塔斯風(fēng)區(qū)通行難的問(wèn)題，并為全國(guó)風(fēng)吹雪區(qū)域?yàn)?zāi)害治理提供有效經(jīng)驗(yàn)。
該項(xiàng)目所處的新疆瑪依塔斯風(fēng)區(qū)是新疆九大風(fēng)區(qū)之一，風(fēng)大、刮風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)是其顯著特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年8級(jí)大風(fēng)的天氣有150多天，最多可達(dá)180多天，最大風(fēng)速高達(dá)每秒41米，風(fēng)速之高，為世界所罕見(jiàn)。當(dāng)?shù)厝嗣耖L(zhǎng)期飽受風(fēng)吹雪災(zāi)害之苦。一到冬季，風(fēng)雪彌漫，能見(jiàn)度幾乎為零，公路路面最大風(fēng)積雪厚度超過(guò)3米，經(jīng)常造成道路交通封閉，交通中斷最長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)80天，出行極為不便。“雪魔變通途”已成為塔城地區(qū)人民最熱切的期盼。
S201線(xiàn)路途徑瑪依塔斯風(fēng)區(qū)，公司所承建的防風(fēng)雪試驗(yàn)工程在風(fēng)雪災(zāi)害最為嚴(yán)重的路段。該項(xiàng)目采用在路面上方建設(shè)一座仿造隧道式的棚洞，并用防雪網(wǎng)與擋雪板對(duì)棚洞的進(jìn)出口及風(fēng)吹雪嚴(yán)重路段進(jìn)行防護(hù)，以防止吹雪在路面和棚洞洞口處堆積造成通行困難。棚洞主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，能抵抗12級(jí)大風(fēng)。為了行車(chē)安全，還在棚洞內(nèi)部設(shè)置了波形梁護(hù)欄。該項(xiàng)目也是目前國(guó)內(nèi)首例采用棚洞工程進(jìn)行吹雪防治的嘗試，開(kāi)辟了新疆地區(qū)科技創(chuàng)新成果與實(shí)際工程結(jié)合應(yīng)用的新篇章。
