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日前，交通部中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會下發(fā)通知，按照《公路工程工法管理辦法》，交通部首次對公路工程工法進行評審，經(jīng)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公路工程工法評審委員會評審，安徽省路橋工程集團有限責(zé)任公司和安徽建工集團有限公司共同報送的《軟土路基水泥攪拌樁施工工法》榮獲2008年度公路工程工法。 此工法是公司技術(shù)管理人員在認真及時總結(jié)施工難點和重點工程的施工經(jīng)驗后編制而成，工法工藝流程清晰，有效提高了施工質(zhì)量

為切實做好2008年度財務(wù)決算和2009年度經(jīng)營預(yù)算工作，及時、完整、真實地反映2008年度財務(wù)狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量，科學(xué)合理謀劃2009年度各項工作，安徽建工集團于12月10日在安徽三建集團召開了2008年度財務(wù)決算暨2009年度經(jīng)營預(yù)算工作會議。集團公司副總經(jīng)理戴良軍、所屬各單位財務(wù)負責(zé)人和報表編制人員及機關(guān)相關(guān)部門共50多人參加會議，省國資委第五監(jiān)事會領(lǐng)導(dǎo)和會計師事務(wù)所專家出席了會

12月11日下午，安徽建工集團有限公司黨委中心組組織學(xué)習(xí)中央經(jīng)濟工作會議精神和省委省政府《關(guān)于進一步擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟又好又快發(fā)展的意見》。集團公司黨委理論學(xué)習(xí)中心組成員及有關(guān)部門負責(zé)人參加了學(xué)習(xí)討論。 集團副董事長李長斌，副總經(jīng)理鄭德堯、戴良軍、王元曦結(jié)合集團實際和分管的工作，針對當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，分別就當(dāng)前的市場形勢和任務(wù)；利用當(dāng)前的政策和機遇進一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；拓展市場領(lǐng)域，高端

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12月3日上午，澮河蘄縣船閘工程開工典禮儀式在蘄縣船閘工地現(xiàn)場隆重舉行。開工儀式在安徽省副省長黃海嵩宣布聲中正式開始?，F(xiàn)場禮炮齊鳴，禮花飛舞。出席典禮的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓共同為澮河蘄縣船閘工程開工典禮奠基。安徽省交通廳廳長梅勁主持開工儀式，安徽省港航投資集團總經(jīng)理李家俊、宿州市市委書記吳旭軍參加了儀式并發(fā)表了重要講話。安徽省路港工程有限責(zé)任公司作為施

12月2日，在安徽省路橋公司北二環(huán)路項目出現(xiàn)一臺篩洗機。項目部利用這臺機械使廢棄的水穩(wěn)料重新煥發(fā)了青春活力，為工程服務(wù)。 市政北二環(huán)在施工過程中為了追求保質(zhì)保量、厲行節(jié)約的成本目標(biāo)，經(jīng)過反復(fù)的考量，決定對原路的破碎料進行回收再利用。通常情況下，破碎后的廢料均被運走棄之不用，這樣既浪費了還有利用價值的“廢料”，又造成了環(huán)境污染。項目部在對原道路破碎后，將瀝青層下的水穩(wěn)層廢料進行集中，并

12月1日，安徽省路橋公司市政北二環(huán)立交工程完成最后一根立柱混凝土澆筑工作，這標(biāo)志著本項目立柱施工全部完成。 10月底，項目部面對施工場地狹小、車流量大、桿管線錯綜復(fù)雜、工期短的施工困境，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，對主橋十五根墩柱采用砌磚工作坑工藝組織施工。立柱工作坑的施工方法是先沿原地面逐層向下開挖，緊接著砌筑磚墻壁，直到-9米后與原先灌注好的樁基對接，再綁扎鋼筋、立模澆筑砼。此項技術(shù)施工

日前，安徽省環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會授予四公司“安徽省環(huán)境保護優(yōu)秀施工示范單位”榮譽稱號，這是四公司第三次獲得此項榮譽。 長期以來，四公司在施工中嚴格按照科學(xué)管理和規(guī)劃設(shè)計，積極選用先進的環(huán)保技術(shù)和新型環(huán)保節(jié)能材料，采取有效措施防止對環(huán)境造成污染和破壞，認真貫徹節(jié)能減排方針政策，模范遵守各項環(huán)保法規(guī)，在行業(yè)中起到了較好的示范作用，為公司帶來了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 （四公司）