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元月19日上午，海外公司第一、二黨支部召集公司在合肥的全體黨員和入黨積極分子共38人舉行今年第一次組織生活會，觀看沈浩同志事跡報告會，學習沈浩同志的先進事跡。會場氣氛凝重肅穆，不少同志淚濕雙眼，大家為沈浩同志的強烈事業(yè)心、責任心所深深折服，為沈浩同志的奉獻精神、扎實作風所深深感染，為沈浩同志割舍孝養(yǎng)親情執(zhí)著于對人民群眾大愛的高尚情懷而深深敬佩，為黨失去一位好黨員、好干部而深深痛惜。大家感

1月26日上午，在陣陣鞭炮聲中，蚌淮04標高塘湖施工鋼便橋順利貫通，比總監(jiān)辦要求的節(jié)點工期提前10天。至此，高塘湖中施工便道全線貫通，標示著高塘湖中深水樁和東岸的鳳陽縣境內(nèi)樁基將全面開始施工，蚌淮04標的下部結(jié)構(gòu)將進入攻堅階段。高塘湖施工便道的全線貫通方便了湖兩岸溝通管理，為完成整體施工計劃奠定了堅實的基礎(chǔ)。 高塘湖施工便道全長1200m，其中東、西兩岸各填筑便道300m和600m，中

1月26日上午10點58分，受合肥市委、市政府領(lǐng)導高度關(guān)注的合肥市重點工程——合肥濱湖辦公服務區(qū)工程，在經(jīng)歷65天緊張施工后，主體結(jié)構(gòu)以良好的工程質(zhì)量宣告封頂。 濱湖辦公服務區(qū)項目位于合肥濱湖新區(qū)玉龍路與萬泉河路交口，總建筑面積5.9萬平米，由一座整體地下室及上面五幢五層單體組成，其中包括科研辦公樓、公共服務中心、地下停車場、地下食堂等，是以產(chǎn)業(yè)孵化為基礎(chǔ)服務類型齊全的辦公群體。建設(shè)該工

水盤高速19標段 2010年1月22日，水盤高速19標段雨壩隧道工程已完成了進洞前的準備工作，目前已進入全面施工階段。 雨壩隧道為分離式短隧道，隧道進口間距為33m，出口間距為27m，左幅起訖樁號為ZK71+340-ZK71+625,長285m，最大埋深77m；右幅起訖樁號為YK71+370-YK71+647,長277m，最大埋深76m。該隧道圍巖為Ⅳ、Ⅴ級，為復合式襯砌結(jié)構(gòu)。隧道為雙向四車

2010年元月22日上午，蕪湖市交通局副局長孫思平、局工程科沈科長在市公路局楊金懷科長的陪同下，來到青弋江大橋項目視察指導。 孫局長一行在項目經(jīng)理梅占勝同志的陪同下，一起走上大堤視察了施工現(xiàn)場，并詢問了大橋施工的基本情況。梅占勝一一作了匯報，孫局長聽完匯報后，對項目上為了節(jié)后上部結(jié)構(gòu)的正常施工而搶抓下部工程施工的計劃比較滿意，同時指出，項目部要抓緊施工，注意質(zhì)量，重視安全，尤其是上部施工的安全。

2010年1月25日晚上，省路橋公司黃祁高速08標在會議室召開學習沈浩同志先進事跡座談會。座談會由項目經(jīng)理黃華主持，項目部全體人員參加了此次座談會。 兩任村官，嘔心瀝血帶領(lǐng)一方求發(fā)展；六載離家，鞠躬盡瘁引導萬民奔小康。座談會上，大家紛紛踴躍發(fā)言，提出自己對于沈浩同志事跡的感想。歸納起來主要有：一是學習他始終懷著一種重任在肩的使命感，保持一種昂揚向上的精神，克服種種困難，盡職盡責，愛崗敬業(yè)的奉

1月20日上午，馬鞍山東環(huán)高速化改造工程項目辦主任蔡駿、副主任江凱、總監(jiān)代表郭亮及項目辦工程、安全、地方等部門有關(guān)人員蒞臨省路橋公司標段，對施工準備階段的各項工作進行綜合檢查。 在項目部會議室，項目經(jīng)理冷峰對近期的準備情況做了匯報。自2009年12月19號進場以來，該部合理組織，積極協(xié)調(diào)，已完成項目部建設(shè)，規(guī)章制度、圖表已上墻，寬帶、電話已開通。施工組織設(shè)計、清單復核、圖紙審查等技術(shù)準備工作

1月24日，省路橋集團召開2010年工作務虛會，謀劃該公司今年度重點工作。該公司領(lǐng)導班子和機關(guān)各部門負責人參加會議。 會議圍繞貫徹落實建工集團首屆黨代會精神，分析了公司當前面臨的形勢。會議聽取了機關(guān)各部門就本部門今年度重點工作安排的匯報；會議就生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展目標、體制機制、企業(yè)文化等方面的工作進行的充分探討和交流，初步形成了該公司2010年工作目標任務的基本思路和措施。 （辦公室 李曉明