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3月29日上午，池州市公路協(xié)會主辦、池州市公路局及安徽省路港工程有限責(zé)任公司池州市主城區(qū)水系貫通橋梁工程III標(biāo)項(xiàng)目部聯(lián)合承辦的清溪大道橋整體頂升技術(shù)現(xiàn)場交流會隆重召開。本次交流會由池州市公路協(xié)會副秘書長、市公路局副局長姚成玉主持，參加會議的是池州全市公路、交通系統(tǒng)部門各位領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)技術(shù)人員。 參會一行70余人首先來到清溪大道橋梁施工現(xiàn)場，全過程參觀了解了正在進(jìn)行頂升施工的1#橋臺及P

3月25日，省路橋公司召開第五屆職工代表大會第二次會議。集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理胡運(yùn)成親臨大會并作了重要講話。 胡董事長肯定了路橋公司2009年工作取得的成績。一是經(jīng)營范圍擴(kuò)大、布局優(yōu)化，省外承攬任務(wù)大幅上升；二是知名度、美譽(yù)度提升，為“走出去”創(chuàng)造了條件；三是產(chǎn)值和效益創(chuàng)歷史新高；四是安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、技術(shù)進(jìn)步有了提升；五是降本增效見成效，非生產(chǎn)性費(fèi)用下降20%以上；六是預(yù)算管理、信息

3月24日下午，省路橋公司召開了2010年一季度安全例會暨安委會擴(kuò)大會議，公司安委會成員、直屬單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理及專職安全員共32人參加了此次會議。會議由公司副總經(jīng)理盛明宏主持。 首先，安全生產(chǎn)管理部傳達(dá)了集團(tuán)公司2009年四季度安委會擴(kuò)大會議精神及《安委會議事規(guī)則》，安委會成員討論了公司《項(xiàng)目安全管理責(zé)任考核暫行辦法》及《2010年公司安全管理工作計(jì)劃》。 接著，在建11個(gè)項(xiàng)目總結(jié)匯報(bào)

3月27日，安徽建工技師學(xué)院隆重召開了第五屆教代會第三次會議。出席會議正式代表38人，列席代表5人。集團(tuán)公司工會副主席李鵬飛、黨委工作部主任吳曉伍、人力資源部副主任朱金蓉、主管劉慧萍應(yīng)邀出席了大會。 上午9點(diǎn)整，預(yù)備會議準(zhǔn)時(shí)召開。會議由院紀(jì)委書記、工會主席李秀梅主持。大會通過了本次教代會議程和主席團(tuán)成員名單；聽取了工會主席、紀(jì)委書記李秀梅作的《民主管理工作情況報(bào)告》；辦公室主任龔維加關(guān)于《員

建工人〔2010〕19號 安徽建工集團(tuán)2010年教育培訓(xùn)工作意見 所屬各單位、直屬經(jīng)濟(jì)實(shí)體： 為進(jìn)一步推進(jìn)“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略的全面實(shí)施，大力培養(yǎng)和造就適應(yīng)企業(yè)改革發(fā)展需要的高素質(zhì)人才，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展，根據(jù)集團(tuán)公司2010年工作會議精神和人力資源工作意見的要求，現(xiàn)就安徽建工集團(tuán)2010年度教育培訓(xùn)工作提出如下意見。 一、總體要求 以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，貫徹落實(shí)集團(tuán)公司2010年工作會

為了提高特種作業(yè)人員的職業(yè)技能和文化知識，3月27日下午，省路橋公司宜巴09標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了特種工種培訓(xùn)，并對特殊工種工人進(jìn)行了考試。此次培訓(xùn)得到了第二代表處的高度重視，特別邀請了專門的培訓(xùn)教師親自授課，共有特殊工種人員十余人參加了培訓(xùn)。 此次特殊工種培訓(xùn)是以提高人員規(guī)范作業(yè)、提高作業(yè)人員安全防護(hù)能力為目的。規(guī)范化操作是提高質(zhì)量的基本條件，是保證安全的前提，是提高效益的重要途徑。項(xiàng)目部把此次學(xué)

3月20日，省路橋集團(tuán)G205項(xiàng)目部豐樂河大橋第一跨成功澆筑，標(biāo)志著該橋主體工程順利完成。 豐樂河大橋?yàn)闁|西走向，橋梁與河道交角為90度，設(shè)計(jì)為5跨25米，全長134米，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁橋，箱梁采用單箱單室斜腹板連續(xù)梁；箱梁高1.5米，箱梁頂板寬8.5米，底板寬為3米，箱梁頂、底板厚分0.2米，腹板厚為0.5米，兩側(cè)懸臂長均為2.25米，全聯(lián)僅在橋墩支點(diǎn)截面處設(shè)置端、中橫梁，橫

3月29日下午5時(shí)，隨著第一輛混凝土罐車駛?cè)肓簣觯?jīng)過全體員工5個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，省路橋集團(tuán)蚌淮高速01標(biāo)首片箱梁成功澆注、預(yù)制完成。 此次預(yù)制箱梁為武巷至陳橋分離式立交橋的1-2#箱梁，該橋上部結(jié)構(gòu)為3-25m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全橋長82.4m；共計(jì)梁板24片。 （蚌淮高速01標(biāo) 高翔）