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近日，省檢測中心到省路橋集團蚌淮高速01標檢查指導(dǎo)工作。 檢測人員首先抽檢了工程施工和實驗內(nèi)業(yè)資料，隨后在該項目盧朋副經(jīng)理等陪同下，主要對該標段填方路基到達94頂段各項指標進行抽復(fù)檢。經(jīng)檢測，項目部報驗的1.15公里路基94頂段全部通過驗收，所測路基沉降均合格。 （蚌淮高速01標 李明）

經(jīng)過緊張的施工，9月26日下午，省路橋集團金寨南路派河大橋合攏段完成勁性骨架安裝焊接和材料備用等準備工作。截至當晚11時許，派河大橋主橋右幅8#墩邊跨順利合攏。 此次邊跨合攏段長度為2m ，采取支架現(xiàn)澆合攏方案。 （金寨南路 李蘇東）

9月28日，建工集團第一監(jiān)事會主席丁樸一行在省路橋集團財務(wù)總監(jiān)徐亮陪同下，到S322項目部調(diào)研指導(dǎo)工作。 丁樸一行首先驅(qū)車到施工現(xiàn)場，了解了該項目當前的總體進展情況，觀摩了已貫通的河西隧道。隨后，在項目部會議室聽取了項目經(jīng)理魏英對該項目概況、施工進度、成本效益、項目二次經(jīng)營的思路及有關(guān)經(jīng)驗的情況匯報。 丁樸一行對項目部二次經(jīng)營所取得的成績給予了高度的評價，對項目部在把乙方的想法變成

國慶前夕，省路橋集團福泉高速Q(mào)B1標順利完成泉港互通瀝青面層的攤鋪，確保了國慶節(jié)前開放交通，完成了業(yè)主下達的節(jié)點目標。 泉港互通共分5個匝道，主要工程數(shù)量為：瀝青瑪蹄脂碎石混合料上面層（SMA-13）31668m2，中粒式改性瀝青砼下面層（AC-20C）31063m2，密級配瀝青穩(wěn)定碎石上基層（ATB-25）31388m2。 （福泉高速 張晟）

為豐富節(jié)日期間堅守崗位的一線員工工余文化生活，省路橋集團蚌淮高速01標于10月1日舉辦了“迎中秋、慶國慶”象棋、乒乓球、八十分挑戰(zhàn)賽。 比賽期間，項目部全體人員踴躍參與，積極展示自己的才華，本著“友誼第一、比賽第一”原則，各分項比賽分別角逐出了前三名。 此次活動的成功舉辦，提升了項目部的文化氛圍，增強了項目部的凝聚力和向心力。 （蚌淮高速01標 李明）

為切實提高項目安全管理水平，為第四階段大干提供安全的施工環(huán)境，10月7日晚，宜巴09標項目部組織召開2010年第三期安全技術(shù)培訓(xùn)工作。會議由安全部負責(zé)人萬和國主持，項目總工吳昊授課，黨支部書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、各工區(qū)負責(zé)人、現(xiàn)場工程師、施工班組長、電工共計35人參加了本次培訓(xùn)。

舉杯相邀慶國慶，和風(fēng)細雨送暢通。10月1日，在全國共同慶祝中華人民共和國成立61周年之際，省路橋公司承建的合肥市宋斗灣路工程項目部以獨特的形式向國慶獻禮——宋斗灣路跨南淝河橋正式竣工通車。 合肥市宋斗灣路工程于今年元月10日開工建設(shè)，項目部克服連續(xù)降雨、南淝河生態(tài)補水、施工場地狹小、周邊交通壓力大干擾多等諸多困難，優(yōu)化施工工藝，科學(xué)管理，超前謀劃，創(chuàng)造性地開展工作，于7月初完成箱梁澆筑作業(yè)和巢湖

10月1日，安徽路港泗許淮北段02標南沱河大橋鋼便橋施工順利完成，這標志著該標段便道在全線率先貫通，提前完成節(jié)點目標任務(wù)。 目前，該標段各分部分項工程正有序開展。（淮北段02標：梁文靜）